日期:2017-03-08 / 人气: / 来源:www.biglss.com / 热门标签: 订单履约流程
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当我们去4s店买汽车,可能会遇到这样一个场景,销售员告诉你,如果要某个配置,可以两周后提车,如果要另外的配置,需要6周提车。很明显,此时车还未生产出来,那么销售人员怎么知道6周后可以提到车?下面介绍某汽车公司的实现方法。
其采用的是一种现车与订单相结合的销售模式,顾客可以从经销商处提取现车,也可以在经销商处订购自己所需要的配置的车辆。顾客在下订单的时候就可以知道车辆交付的准确时间。这种方式就是组合化配置车型的订单销售。
即使是组合化配置,经销商也不可能同时保有全部车型的现车,而只是保有最畅销的几种车型,如果顾客希望能购买低需求的车型,可以在经销商处下采购订单。
需求预测及订单处理流程
在当月月底,s公司利用sap的dp模块制定一个40周的框架预测,其总量是根据与经销商一起对国内市场共通进行的预测。生产厂商有时还决定在这些预测的基础上增加一些所谓的“形式订单”,即为了充分利用生产能力而增加的生产的部分,这些产品随后将通过各种销售渠道推出销售。
随后,市场部计划员设定配置比例系数,生成最终车型配置需求计划。
这个计划还需要与生产能力以及供应商供货约束进行核对(由生产控制部门的主生产计划员在sap的pp/ds模块实现),如果供应商供货不能满足,市场部计划员需要调整具体车型配置需求计划,在这个计划内,前2周的计划是不可更改的。
这个计划每周按照接收到的订单再修订一次,但通常3周内的订单只能做很少的修改。(一般来说,每次修订只能更改总量5%-10%的配置)。
可以看到,在这个过程中客户是完全没有出现的。然后客户却感觉得到的车是根据他的订单而生产的,实现方法是这样的:
当客户的订单通过经销商输入s公司的crm信息系统时,系统自动从当天的生产计划开始,搜索具有完全相同配置,但尚未被任何客户或经销商预定的计划生产车辆。当系统在生产计划中找到一辆合适的“自由”车辆时搜索停止,这辆车就被分配预留给这个客户。
作者:老麦
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